Заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов (ВОА) Максим Белугин прокомментировал создание системы контроля состояния человека за рулем. В эфире радиостанции «Говорит Москва» он заявил, что искусственному интеллекту предстоит решить нетривиальную задачу — безошибочно разграничивать кратковременную потерю концентрации и состояние критической усталости или алкогольного опьянения.

По его мнению, определить четкие критерии оценки крайне сложно. Фиксация одного и того же действия, например, наклона водителя, может говорить как о попытке поднять упавший предмет, так и о сильном переутомлении или неадекватном состоянии. Поэтому разработчикам потребуется создать технологию, способную точно интерпретировать множество косвенных признаков.

Белугин также добавил, что разработка системы потребует огромных инвестиций. «Но в целом идея хорошая, поэтому мы считаем, что такую идею надо поддерживать», — подытожил эксперт.

Ранее председатель правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко сообщил, что организация работает над созданием системы, которая поможет водителям бороться с усталостью за рулем.