Российский бомбардировщик Ту-95 (по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») разработали в 1950-х годах, однако благодаря своим характеристикам он и сегодня остается грозным самолетом. Преимущества «Медведя» назвал обозреватель американского издания 19FortyFive Брент Иствуд.

«Ту-95 часто "тестирует" средства противовоздушной обороны США и НАТО, особенно вблизи Аляски и Великобритании. Несмотря на то, что он громкий и заметный, большая дальность полета и грузоподъемность делают его грозной ракетной платформой», — рассказал автор.

Он напомнил, что первый полет Ту-95 состоялся в 1952 году, а производство самолетов продолжалось до 1993 года. Эти бомбардировщики могут остаться на вооружении до 2040-х годов.

По словам Иствуда, Ту-95 отличается сверхбольшой дальностью полета и простотой конструкции. Его турбовинтовые двигатели потребляют меньше топлива, чем реактивные, и требуют меньше затрат на техобслуживание. Ту-95 могут нести различные крылатые ракеты, включая Х-55 и Х-101.

В ноябре 2024 года глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что совершенствование модернизированного ракетоносца Ту-95МСМ продолжится с учетом опыта применения самолетов этого типа в ходе специальной военной операции.