Утилизационный сбор доказал свою эффективность как защитная мера для автопрома. Эффективность этой меры для защиты внутреннего авторынка оценил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, его слова приводит «Интерфакс».

По словам министра, утильсбор неплохо показал себя в условиях высокого риска демпинга со стороны зарубежных автопроизводителей. Этот механизм позволил развивать собственное производство автомобилей.

«Помимо того что мы получаем дополнительные источники доходов, мы все-таки стимулируем собственное производство. И здесь думается, что аналогичные подходы можно было бы рассмотреть и в других отраслях», — добавил Алиханов.

На встрече с отечественными предпринимателями президент РФ Владимир Путин объяснил, что утилизационный сбор на автомобили ввели в России, чтобы поддержать местных производителей машин, не нарушая международные требования. Путин отметил, что за рубежом автопроизводители тоже получают господдержку. Признав, что поначалу это может сказываться на цене, президент оценил ситуацию словами «это период становления, надо поддержать».

С 1 октября 2024 года утильсбор для легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, а также спецтехники увеличили на 70-85 процентов, запланировав его рост на 10-20 процентов в каждом последующем году.