«АвтоВАЗ» предлагает поддерживать экспорт российских автомобилей через льготное кредитование покупателей за рубежом, заявил глава компании Максим Соколов. Его выступление на заседании комиссии Госсовета цитирует ТАСС.

По словам топ-менеджера, китайские автомобили зачастую продают в соседних с РФ странах с субсидируемой КНР ставкой кредита, которая, например, в Белоруссии может достигать 4 процентов, притом что для машин российского производства она составляет 19 процентов.

Соколов отметил, что если такие же меры поддержки получит российский автопром, то продажи Lada «уверенно перешагнут за 20 тысяч и даже больше». Он также обратил внимание на необходимость обсуждения на межправительственном уровне вопроса о снижении таможенных пошлин на поставки автомобилей из России, составляющих в Египте от 40 до 135 процентов при их нулевом уровне для продукции автопрома стран ЕС.

Президент «АвтоВАЗа» подчеркнул, что компания готова запустить до семи сборочных площадок за рубежом — три в странах СНГ, а также по две в Африке и на Ближнем Востоке, — но без льготного кредитования и при нынешней ключевой ставке «это, конечно, экономически просто не целесообразно».

Ранее представители концерна заявили, что «АвтоВАЗ» готов для насыщения рынка такси необходимым объемом машин, допущенных к работе по новому закону о локализации, увеличить производственный план на 2026 год вплоть до дополнительных 100-200 тысяч авто.