К концу октября продажи новых легковых автомобилей на российском рынке преодолели знаковую отметку в миллион единиц. О прохождении этого рубежа сообщает «Автостат» со ссылкой на собственные статистические данные.

Преодолеть эту отметку российскому авторынку удалось по итогам 43-й недели года. К этому времени суммарные объемы продаж новых легковушек в стране достигли уровня примерно в 1,035 миллиона штук. С 20 по 26 октября в стране реализовали в общей сложности 35,3 тысячи таких машин. Достигнутый результат не дотянул шести тысяч единиц до рекордного уровня, установленного на 40-й неделе, уточнили аналитики.

В то же время продажи новых легковушек стабильно остаются выше 30 тысячи штук пятую неделю кряду. Положительная динамика фиксируется на внутреннем рынке вторую семидневку подряд. Текущая 44-я неделя может оказаться рекордной для российского авторынка, так как в ней будет шесть рабочих дней вместо привычных пяти, резюмировали эксперты.

Продажи новых легковушек в России продолжают расти на фоне новостей о грядущем очередном повышении утилизационного сбора. В скором времени методика расчета ставок на импортные машины категории М1 изменится, что приведет к заметному удорожанию ряда популярных в стране моделей.

Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков отмечал, что нововведение в наибольшей степени ударит по ввозимым в Россию иномаркам, мощность двигателя которых превышает 160 лошадиных сил. К их числу он отнес Geely Monjaro, BMW X3, BMW X5, BMW 5-Series, Toyota Highlander, Kia Sorento, Kia Carnival, Hyundai Palisade и Hyundai Santa Fe. Основатель компании EvoCars Денис Блинов оценил максимальное увеличение стоимости при ввозе мощных иномарок в два миллиона рублей. При таком положении дел, отметил эксперт, в прошлое уйдут в том числе кроссоверы Toyota RAV4 и седаны Toyota Camry.