Новые российские ракеты «Бандероль» заблокировали черноморские порты Украины. Об этом написало британское издание The Telegraph, назвав это оружие «быстрым и высокосмертоносным».
С момента начала серийного производства в конце июля ракеты превратили черноморское побережье Украины в опасную зону. Утверждается, что в портах Черноморска и Одессы коммерческое судоходство практически полностью прекратилось.
Журналисты издания утвеждают, что пуски этих ракет стали частью стратегии России по подавлению морской торговли Украины, чтобы корабли не заходили в порты Одесса, Черноморск и Южный.
По данным газеты, всего три «Бандероли» способны за несколько минут «выпотрошить» целое грузовое судно. Они быстрые, способны нести 114-килограммовую взрывоосколочную боеголовку. Предполагается, что запуск производится с ударных ветолетов Ми-28.
При детонации боеприпаса возникает очень мощная взрывная волна, которая выбрасывает на большое расстояние множество фрагментов (осколков), уточняет издание.
До этого Telegram-канал «Военная хроника» сообщал, что малогабаритная крылатая ракета «Бандероль» способна создать проблемы для противовоздушной обороны (ПВО) Вооруженных сил Украины (ВСУ). Такие аппараты сочетают высокую скорость и относительно малую заметность, что сужает окно реагирования для расчетов зенитных комплексов.
Начальник главного управления Нацполиции в Черниговской области Владимир Тимошко ранее назвал опасную особенность российской «Бандероли». По его словам, ракета подлетает почти бесшумно, из-за чего ее обнаружение затруднено.
The Telegraph приводит статистику, согласно которой из-за российских атак экспорт украинского зерна резко упал примерно на 75 процентов в годовом исчислении по состоянию на первую половину августа. По мнению аналитиков, убытки республики могут составить 1,5 процента ВВП к концу года.
Кроме того, издание признает, что атаки ВС РФ на корабли, перевозящие сельскохозяйственную продукцию, стали ответным ударом по «самым чувствительным экономическим секторам» Украины — за нападения на российские суда. Как результат — вместо привычных восьми кораблей в день из порта Одессы выходят максимум по одному кораблю в сутки. Хотя официально порты остаются открытыми, коммерческие суда попросту боятся в них заходить.
Эксперты утверждают, что, помимо ухудшения внутренней экономической ситуации на Украине, эффективная блокада портов может парализовать глобальную продовольственную безопасность. Чиновники в Киеве называют такое положение дел столь же критичным, как и блокировка Ормузского пролива.
Пресс-секретарь ВМС Украины Дмитрий Плетенчук признал, что ВС России изменили тактику и средства атаки на черноморские порты. Он заявил, что республике нужно некоторое время, чтобы адаптироваться к этой новой угрозе.
Военный потенциал Украины также продолжит страдать из-за морской блокады со стороны России, заявил военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин. «Войска не получают снаряжение, боеприпасы, ГСМ (горюче-смазочные материалы) и прочее, и прочее, а это тоже деньги Евросоюза, Америки. И это все только начало», — указал он.
