В Сети распространилась информация о том, что в России посадка на поезда и самолеты будет доступна только через МАХ ID. При этом утверждается, что инициатором нововведения считается Минтранс, который уже начал работу над этой опцией.
В действительности Минтранс работает над возможностью посадки на поезда и самолеты через мессенджер, однако такой способ не станет обязательным. Кроме того, по словам главы ведомства Андрея Никитина, пока это не утвержденный проект, а только перспективное направление.
«Что касается мессенджера "Макс", то его планируем в будущем использовать для посадки пассажиров на эти виды транспорта по цифровому ID в Max. Однако пока это перспективное направление, а не утвержденный проект с конкретной датой запуска», – сказал в интервью ТАСС в рамках ВЭФ министр транспорта Андрей Никитин.
При этом ранее глава ведомства объяснял, что данная опция разрабатывается в рамках развития сервиса посадки в самолет по биометрии в России.
«Безусловно, дальше мы эту технологию будем развивать, добавлять туда какие-то новые возможности. В частности, наверное, через "Макс" тоже можно будет проходить, через QR-код. Я думаю, что в течение этого и, может быть, следующего года технология станет общедоступной», — сказал он на презентации сервиса в аэропорту Шереметьево.
Согласно действующим правилам, утвержденным приказом Минтранса, «при посадке в поезд дальнего следования пассажир обязан предъявить оформленный проездной документ (билет) и документ, удостоверяющий личность, на основании которого оформлен проездной документ (билет)».
Правила посадки на самолет также утверждены приказом Минтранса «Об утверждении Федеральных авиационных правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». Там говорится, что регистрация пассажиров и оформление багажа производится на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформлялся билет.
Новость о том, что россиян не будут пускать в поезда и на самолеты без подтверждения через МАХ ID, не распространилась в СМИ. Данные публиковались преимущественно в Telegram-каналах.
Материал подготовлен при участии ресурса по борьбе с фейками «Лапша Медиа».
