Житель Миссури решил не тратить свои сбережения и не брать кредит для покупки дорогих автомобилей. Он придумал схему, из-за которой получил реальный уголовный срок, пишет Road & Track.
Судья приговорил 45-летнего Майкла Кальвина к 51 месяцу лишения свободы и возмещению ущерба в размере 193 тысяч долларов (более 16 миллионов рублей). По информации прокуратуры Восточного округа штата Миссури, американец купил пять машин общей стоимостью около 333 тысяч долларов (около 28,2 миллиона рублей).
Для реализации своего плана Кальвин приобрел в даркнете чужие личные данные и шаблон водительского удостоверения штата, сделал фальшивые права и удостоверения личности, после чего приступил к главному — онлайн-покупке машин по поддельным документам.
Первым стал Chevrolet Camaro за 45 122 доллара (около 3,8 миллиона рублей), купленный у дилера в Айове в ноябре 2023 года. Затем в феврале 2024-го он приобрел Jeep Cherokee за 43 967 долларов (3,7 миллиона) в Висконсине. Через два месяца были приобретены Dodge Charger Hellcat за 90 785 долларов (около 7,7 миллиона) в автосалоне в Теннесси, а еще через три — Chevrolet Corvette за 61 175 долларов (5,2 миллиона) в Оклахоме.
Но именно самый дорогой автомобиль стал причиной его разоблачения. Речь о Dodge Durango за 92 921 доллар (около 7,8 миллиона), купленном в Висконсине в августе 2024 года. Из материалов дела следует, что через 11 дней после приобретения Durango Кальвин был ранен в Сент-Луисе при попытке его продать.
В мае 2026 года он признал вину по двум пунктам обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств связи и одному пункту обвинения в краже личных данных при отягчающих обстоятельствах. Приговор не означает, что каждый автосалон вернул свою машину: некоторые автомобили до сих пор не найдены. Судьба этого дорогого автопарка выяснена лишь частично.
Ранее стало известно, что спустя несколько лет после массовых краж автомобилей Hyundai и Kia разбирательство вокруг этих происшествий получило неожиданное продолжение. Около 200 страховых компаний подали коллективный иск к автопроизводителям, требуя компенсировать убытки и сопутствующие траты, вызванные угонами и повреждениями машин при попытках кражи. Общая сумма требований может превысить один миллиард долларов.
