Ближе к середине октября поставки нефти и газового конденсата через пролив Ормуз вновь резко сократились после бурного роста в конце сентября. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на данные аналитической компании «Эйлер».

С 10 по 16 октября среднесуточные объемы транспортировки сырья и конденсата через ключевую на Ближнем Востоке логистическую артерию упали до 7,2 миллиона баррелей, то есть до половины довоенного уровня. Для сравнения, в конце первого месяца осени показатель составлял рекордные с начала войны США и Ирана 10,5 миллиона.

Таким образом, ближе к середине октября среднесуточная отгрузка энергоресурсов через Ормузский пролив просела на 3,3 миллиона баррелей. В настоящее время поставки составляют 51 процент от довоенного уровня, пояснили эксперты.

Аналитики связывают подобную динамику в первую очередь с участившимися атаками Ирана на танкеры в ключевом региональном проливе. В сложившихся непростых реалиях логистические компании все чаще прибегают к схеме, подразумевающей перевалку грузов.

Небольшие суда, нередко с отключенными системами геолокации, проходят через опасную зону, а затем перекачивают сырье на танкеры, объяснили специалисты. Важнейшими пунктами для перевалки в последнее время стали порт Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах и Сохара в Омане.

На фоне увеличения числа атак на торговые суда в охваченном войной регионе мировые цены на нефть устремились вверх. В ходе торгов в четверг, 22 октября, котировки эталонной североморской марки Brent в моменте превысили 113 долларов за баррель, к настоящему времени цены вплотную приблизились к 115 долларам. В случае очередной эскалации, предупредили эксперты, цены на нефть могут вырасти еще сильнее.