По итогам октября в России продано 132,9 тысячи новых легковых автомобилей, что на 19,8 процента меньше, чем в тот же период годом ранее, хотя и на восемь процентов больше, чем в сентябре. Об этом сообщает агентство «Автостат».

Лидерство на рынке сохраняет бренд Lada — 29,7 тысячи машин, что на 10,7 процента меньше, чем в октябре 2025 года. Вместе с тем доля российского производителя на рынке выросла с 20,7 процента до 22,35 процента.

На втором месте и лучшим среди иностранных брендов оказался Haval — 16,9 тысячи единиц. Его падение продаж в годовом выражении составило 35,4 процента, а доля на рынке снизилась с 15,77 процента до 12,69 процента.

Замыкает тройку лидеров российский бренд Tenet — 15,3 тысячи автомобилей (плюс 77,1 процента в годовом выражении). Продажи каждой из остальных марок составили менее 10 тысяч автомобилей, а улучшить результаты по сравнению с прошлым годом смогли Changan, Jetour и Mazda.

За десять месяцев в России продано 1,1 миллиона новых легковушек, что на 3,7 процента больше, чем в 2025 году. Сильнее всего — в 10,3 раза — продажи выросли у Tenet, а в минус ушли Lada, Belgee, Geely и Changan.

Ранее замглавы департамента по автомобильной промышленности и железнодорожному машиностроению Минпромторга Дмитрий Клементьев предположил, что производство и продажи «АвтоВАЗа» могут упасть на 20-25 процентов до конца года на фоне приостановки программ господдержки спроса по линии льготного автокредитования.

Однако первый вице-премьер Денис Мантуров позднее пообещал, что с 1 декабря программу возобновят за счет средств, которые предполагали потратить на эти цели в следующем году.