Приобретение машины с пробегом нередко приносит владельцу проблемы с автоматической коробкой передач (АКП). Каких машин лучше избегать из-за возможных проблем с трансмиссией, «Газете.Ru» рассказал руководитель компании по автоподбору «Честное авто» Рушан Мамышев.

По его словам, к группе риска относятся роботизированные «автоматы» DSG, которые концерн VAG ставил на Volkswagen Tiguan первого поколения до 2016 года и Audi Q3 до 2018 года. Специалист выделил вариаторы Jatco, встречающиеся на Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander 2013–2017 годов выпуска, и французские «автоматы» DP0/DP2, установленные на Renault Duster.

При этом Мамышев уточнил, что даже на новых поколениях машин «робот» DSG не стал выносливее. Его ресурс ограничен примерно 150 тысячами километров пробега, после чего требуется менять сцепление и мехатроник. Эксперт рекомендовал очень внимательно проверять машины 2013–2017 годов с пробегом более 100 тысяч километров. Это же касается вариаторов и «автоматов» DP0/DP2. По его словам, некоторые китайские модели, например Chery Tiggo 4, оснащаются «роботами», которые способны служить дольше немецких аналогов.

Самое главное, что нужно сделать, выбирая машину с пробегом с любым из перечисленных типов трансмиссий, — провести их расширенную диагностику, подытожил специалист.

Ранее эксперты подсчитали, в какую сумму обойдется содержание кроссовера Volga K50 в комплектации Comfort. Выяснилось, что полная стоимость владения автомобилем составит 3,3 миллиона рублей за пять лет, или 654 тысячи рублей в год.