В области автомобильной промышленности импорт в Россию из Китая постепенно смещается в сторону комплектующих для локальной сборки, а не готовых машин. Об этом на VII Российско-Китайском форуме рассказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко, передает РИА Новости.

«Это стало следствием развития совместного производства автомобильной продукции», — подчеркнул чиновник. Точных цифр по динамике поставок комплектов и автомобилей он не привел.

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров отмечал, что к 2035 году власти хотят довести долю отечественных автомобилей в продажах на внутреннем рынке до 80 процентов, то есть опустить долю иномарок ниже 20 процентов. Ключевой задачей чиновник назвал загрузку российских предприятий автопрома.

Тем временем президент России Владимир Путин потребовал обеспечить спрос на российскую продукцию по всей стране, чтобы граждане пользовались и гордились ею. В свою очередь, премьер Михаил Мишустин считает необходимым сделать так, чтобы российские разработки и инновации пользовались за рубежом повышенным спросом, а отечественные бренды — стать узнаваемыми.