В Санкт-Петербурге продается универсал Lada Vesta 2018 года выпуска, на котором штатную роботизированную коробку передач заменили классическим японским «автоматом» с гидротрансформатором. Об этом пишет «Российская газета».

Автомобиль оснащен 1,6-литровым мотором мощностью 106 лошадиных сил. На него установили четырехступенчатую коробку серии RE4F03B, которая применяется на моделях Nissan. По словам продавца, замену сделали в специализированном сервисе, а о регистрации переделки в документах в объявлении не говорится.

Среди других доработок — обновленные комплект газораспределительного механизма, стартер, шарниры равных угловых скоростей и аккумулятор, частичная шумоизоляция салона, перешитые в кожу руль и селектор коробки передач, противоугонный замок зажигания. На автомобиль установлены светодиодные линзы в противотуманных фарах и 100-ваттные диоды дальнего света. Отмечается, что на машину смонтировано газобаллонное оборудование, которое официально оформили и вписали в свидетельство о регистрации.

«На скорости обороты ниже, чем на механике», — указал в объявлении продавец.

Ранее россиянам объяснили выбор топлива в СССР. Большинство легковых автомобилей в Советском Союзе, включая «Жигули» и «Москвичи», эксплуатировались на низкооктановом бензине А-76, хотя заводы-изготовители предписывали использовать только АИ-93.