В августе автомобильный рынок КНР пережил очередное обрушение продаж. Об этом сообщило Bloomberg со ссылкой на Китайскую ассоциацию пассажирских автомобилей (CPCA).

Оказалось, что в прошлом месяце розничные продажи на этом крупнейшем в мире рынке упали на 24 процента, до 1,54 миллиона единиц. С начала года продажи снизились более чем на пятую часть.

В такой ситуации автопроизводители пытаются выжить наращивая поставки на внешние рынки. В августе их экспорт вырос на 78 процентов и составил 888 000 автомобилей. Китайские компании стремительно наращивают долю на рынках Европы и Южной Америки.

Компания BYD повысила целевой показатель зарубежных продаж в 2026 году до двух миллионов единиц с прежних полутора миллионов. Из примерно 86 000 полностью электрических моделей, отгруженных компанией Tesla с завода в Шанхае около 36 000 отправились за границу.

Однако рентабельность отрасли за первые семь месяцев года упала до 3,6 процента. Это значительно ниже средней рентабельности в 6,5 процента по всему китайскому сектору переработки и сбыта.

Ранее сообщалось, что автомобильная отрасль Китая переживает затяжной спад. Выручка большинства производителей, включая BYD, в июле снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из-за продолжающегося снижения цен на автомобили. Общие продажи легковых автомобилей в июле упали на 21 процент.