Jeep, прекративший официальные поставки в Россию, объявил отзывную кампанию, которая затрагивает 328 381 внедорожник Grand Cherokee. Причиной стала потенциальная возможность отсоединения задней пружины прямо во время движения. Причем водитель не получит никаких предварительных сигналов о проблеме, пишет Carscoops.

Все дело в нижнем изоляторе пружины. Эта деталь расположена у основания для исключения трения металлических элементов. Производитель не стал вдаваться в технические подробности, но пояснил, что при некорректной установке пружина может сместиться и отсоединиться от автомобиля во время движения.

Под отзыв подпадают машины, выпущенные в разные периоды. В списке значатся 97 477 единиц Jeep Grand Cherokee, сошедших с конвейера с 17 мая 2021 года по 31 мая 2023 года (2022–2023 модельные годы). Также отзываются 215 433 экземпляра Grand Cherokee L (2021–2023 годы), собранные с 5 декабря 2020 года по 31 мая 2023 года. Ремонт предстоит 15 471 гибридному автомобилю Grand Cherokee PHEV (2022–2023 годы), выпущенному с 4 августа 2021 года по 31 мая 2023 года.

Это не первая волна отзывов из-за этой проблемы. Летом 2023 года компания уже проводила похожую сервисную акцию. Но в сентябре 2025 года Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) уведомило компанию Jeep о 20 жалобах на отрыв пружин на машинах, которые уже проходили ремонт. Производитель оперативно начал повторное расследование, выявив еще 70 подобных случаев. К 6 августа 2026 года количество обращений по гарантии выросло до 406, после чего руководство марки приняло окончательное решение о новом отзыве. Работы по замене дефектных изоляторов задних пружин будут выполнены за счет компании.

Ранее стало известно, что клиенты автоконцерна Volkswagen, заказавшие новую электрическую модель ID. Polo, вынуждены ожидать ее поставки около десяти месяцев. Заказы, оформленные сейчас, могут быть выполнены не раньше мая или июня 2027 года. Производитель оказался не готов к ажиотажному спросу на машину.